氣體渦輪流(liu)量計與其他流量(liàng)計的差異

氣(qi)體渦輪流量計屬(shǔ)于一種常用的測(ce)量儀器，在與❤️其🔴他(ta)流量計😘的比較中(zhong)它是占有一定優(yōu)勢的，下面我們就(jiu)拿一種與它類似(sì)又不太一樣的旋(xuan)進漩渦流量計跟(gen)氣體🙇🏻渦輪流量計(jì)做一個比較。

　　氣體渦輪流量計(ji)與旋進漩渦流量(liàng)計是工況使用❗方(fang)面，常📞用的測量氣(qì)體的流量計之一(yi)，在價格方面也差(chà)不多，但是⭕他們是(shi)有具體區别的，

　　氣體旋進旋渦(wo)流量計是上世紀(ji) 70年代開始出(chū)現的流量計，它的(de)工作原理是：進被(bei)加速的旋渦🧑🏽‍🤝‍🧑🏻進入(rù)擴大段後急劇減(jian)速，壓力上升産生(shēng)回流，在回流的作(zuò)用下，渦📧核就圍繞(rao)流量計的軸心線(xiàn)作螺旋進動。通過(guo)敏感元件感應的(de)方法測量出旋渦(wo)進動頻率 f，就(jiu)可推導出流量 Q.入氣體旋進旋(xuán)渦流量計的氣體(tǐ)，首先通過螺旋起(qǐ)旋器🌈後😘被強迫旋(xuán)轉加速，形成旋渦(wo)，旋渦的中心爲🧡渦(wo)核。

　　在歐洲和(he)美國，氣體渦輪流(liú)量計是zui主要的燃(ran)氣流量計量儀表(biao)，僅荷蘭在天然氣(qi)管線上就采用了(le) 2800多台氣體渦(wo)輪流量計。氣體渦(wo)輪流量計廣泛應(yīng)用于燃氣等昂貴(guì)氣體流量或總量(liàng)的測量，在國内外(wai)天然氣流量測量(liang)中得到廣泛的使(shǐ)用。氣體渦輪流量(liang)計的理論研究和(he)實踐經驗都很成(chéng)熟，有相應的标準(zhǔn)，各國✍️也有相應的(de)國家标準，我國也(ye)等同采用了标準(zhun)。

　　氣體渦輪流(liu)量計是流量計的(de)主要種類之一，它(tā)的工作♊原🏃‍♂️理是：通(tōng)過機械或電磁感(gan)應的方法，可以獲(huo)得渦輪的🔞轉數 f，從而可以得到(dào)氣體流經流量計(jì)的流量 Q.進入(rù)氣體渦輪流量計(ji)的氣體經導流體(tǐ)被加速，被加速的(de)氣體通過進口通(tōng)道作用于渦輪的(de)葉片上，氣體的沖(chòng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼力使流量計的渦(wo)輪在流路中旋轉(zhuan)，在一定的流量範(fan)圍内，渦輪的轉數(shù)與所流過氣體的(de)體🌈積成正比。

　　氣體旋進旋渦流(liú)量計在國外的應(yīng)用不多，但在國内(nèi)♌天然氣📧和蒸汽流(liú)量測量中得到較(jiào)多的使用。