智能型(xing)渦街流量計(ji) 增加了(le)對蒸汽狀态(tai)的判别

    飽和蒸汽、過(guo)熱蒸汽是兩(liǎng)種不同狀态(tài)的蒸汽，它們(men)的物理性質(zhi)也不同。測量(liàng)蒸汽流量時(shi)，應該判别蒸(zheng)汽的狀态。在(zài)确😄定蒸汽的(de)狀态後，才能(neng)用正确的密(mi)🍓度公式進行(háng)質量流量的(de)計算🌏，否則會(hui)👉出現較大的(de)誤差。

    當(dang)應用常規型(xing)渦街 流(liú)量計 測(cè)量蒸汽流量(liàng)時，在某些工(gōng)況下，例如在(zài)過熱蒸汽與(yu)飽和蒸汽之(zhi)間的過渡區(qu)，如果不能正(zhèng)确判别蒸汽(qì)的狀态，就不(bu)能選準蒸汽(qi)密度的計算(suan)公式。

    例(lì)如某企業的(de)蒸煮車間使(shǐ)用的蒸汽是(shì)該企業自備(bei)🆚電廠提供的(de)過熱蒸汽經(jing)減壓後輸送(sòng)到車間的。在(zài)用汽車間現(xiàn)場安裝了一(yi)台 渦街(jiē)流量計測量(liang)蒸汽的流量(liàng) 。在渦街(jie)流量計下遊(you)安裝了一台(tai) Pt100 鉑電阻(zu)溫度變送器(qì)輸出的 4-20mA 電流信号都(dōu)接到流量顯(xiǎn)示儀的輸人(ren)端由顯示儀(yi)計算😄顯✔️示出(chu)蒸汽的質量(liang)流量。爲了監(jian)測管道内的(de)蒸汽壓力，在(zai)管道上還安(an)裝了一隻指(zhi)針式壓力表(biao)，指示蒸汽的(de)壓力值。現場(chǎng)壓力表指示(shi)的蒸汽壓力(lì)爲 0.5MPa ，流量(liang)顯示的蒸汽(qi)溫度在 155 ℃ 一 160 ℃ 之間緩(huǎn)慢變化。在這(zhè)種工況下用(yong)汽方流量顯(xiǎn)示儀顯示的(de)用🔆汽量比供(gong)汽方确認的(de)用汽量少 10% 。經分析發(fa)現，這是由于(yu)蒸汽狀态不(bú)同引起的誤(wù)差。用汽車❄️間(jian)所用蒸汽處(chu)于過熱蒸汽(qì)與飽和蒸汽(qì)的😘中間過渡(du)狀态。如果按(àn) 155 ℃ 和(hé)絕壓 0.6MPa 計(ji)算，此時蒸汽(qi)已是濕飽和(he)蒸汽，有部分(fen)蒸汽冷凝成(chéng)飽和水🌍，渦街(jiē)流量計無法(fa)測量這部分(fen)冷凝水的流(liu)量。如按 155 ℃ 計算蒸(zhēng)汽的密度，該(gai)溫度下飽和(hé)蒸汽的密度(du)爲 2.8865kg/m 3 當按(àn) 160 ℃ 和(he)絕壓 0.6MPa 計(jì)算蒸汽的流(liú)量時，此時蒸(zheng)汽已是過熱(rè)蒸汽，其密度(du)爲 3.166kg/ m 3 。在這(zhè)兩種溫度下(xià)，蒸汽分别處(chù)在兩種不同(tong)的狀态，其㊙️密(mi)度相🆚差約 9% 。如果能實(shi)時判别蒸汽(qi)的狀态，并采(cǎi)取相應措施(shi)，就可以避免(miǎn)🙇🏻上述誤差産(chan)生。

蒸汽(qì)狀态的判别(bie)，可以通過測(ce)量蒸汽的壓(yā)力和溫度實(shí)現。

以下(xià)經驗公式爲(wei)蒸汽狀态判(pàn)别提供了參(cān)考。即

    測(ce)量蒸汽工作(zuo)狀态下的表(biao)壓，再加上當(dang)地大氣壓，得(dé)到蒸❄️汽的壓(ya)力，用上式就(jiu)可計算出該(gāi)壓力下蒸汽(qì)的飽和溫度(du) t so 把 t s 與測量出的(de) 蒸汽溫(wen)度 t 進行(háng)比較，如果蒸(zhēng)汽溫度高于(yu)計算出的飽(bǎo)和溫度 t s ，表明蒸汽處(chù)于過熱狀态(tài)，計算蒸汽的(de)密度應按過(guo)熱蒸汽密🙇🏻度(dù)公式進行；反(fan)之，如果蒸汽(qì)溫度低于或(huo)等于飽和溫(wen)度 t 。，則表(biao)明蒸汽已處(chu)于飽和狀态(tài)，蒸汽的密度(du)應按飽和蒸(zhēng)汽密度公式(shi)計算。 上(shang)式适用于壓(yā)力爲 0.01 ～ 4.0 MPa 範圍。在近(jin)年出現的智(zhi)能型渦街流(liu)量計中，增加(jia)蒸汽狀态的(de)判📱别 , 提(tí)高了蒸汽流(liú)量計的準确(què)度。

      廣州(zhou)迪川儀器儀(yi)表有限公司(sī) 生産的(de)智能渦街流(liu)量計已增加(jiā)了  蒸汽(qì)狀态判别的(de)功能，并實現(xian)了溫度壓力(li)補償一體🏃🏻化(hua)。