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渦輪流量計(ji)應用于蒸汽(qì)流量測量應(ying)用
  • 發布日期(qī):2025-12-07      浏覽次數:2032
    • 發展過程(chéng):
      蒸汽流(liu)量計
      的(de)檢定技術,目(mu)前在國内仍(réng)處于研究階(jiē)段,國内一些(xie)生産廠⚽相繼(ji)建立了以蒸(zhēng)汽爲工作介(jiè)質的标準裝(zhuāng)置。但因🍉耗能(néng)大,工作條件(jiàn)不好等因素(sù)而在努力♻️尋(xún)求以空氣爲(wei)工作介質的(de)新途徑。經調(diao)查,目前國内(nèi)已經出現的(de)以空氣爲工(gōng)作🐅介質的标(biāo)準裝置主🈲要(yao)有兩種:
      一是音速噴(pēn)嘴式,其裝置(zhì)測定精度雖(suī)然滿足了測(cè)定要📧求,但裝(zhuāng)置造較高,每(měi)台約 100 多(duo)萬。實踐證明(míng),其中技術是(shì)可行的,但投(tóu)資費用及管(guǎn)理運行費用(yong)龐大,一般計(jì)量檢定機構(gòu)不可能普遍(biàn)采🔴用。
      二(èr)是風機孔闆(pan)式,該裝置雖(suī)然造價不高(gao),但準确度低(di)💔,加之該類裝(zhuang)置壓力損失(shī)大,而風源壓(ya)力低,故量程(cheng)往☁️往不能滿(man)足檢定要求(qiú),國家計量部(bu)門已确認這(zhe)一點。另外國(guo)内有些單位(wèi)也在尋求用(yòng)渦街流量計(jì)來代替噴嘴(zuǐ)或孔闆得嘗(cháng)試,但使用參(can)數尚不成熟(shú)。
      爲解決(jue)上述蒸汽計(jì)量檢定的難(nán)題,河北大學(xué)質量技術監(jian)督❓學院參與(yǔ)研制了 LDQ-KJ-100 型氣體流量(liàng)标準裝置。把(ba)渦輪流量計(ji)應用于氣體(ti)(含蒸汽)流量(liàng)🤟量值的傳遞(di)中,并獲得了(le)較爲滿意得(dé)👉結果。

      1. 用(yòng) 渦輪流(liu)量計 作爲傳(chuan)遞标準的該(gai)裝置,具有量(liang)程寬、壓損小(xiǎo)、重複性好等(deng)優點,克服其(qi)它類型裝置(zhì)壓損大、量程(cheng)不夠的缺陷(xiàn),且造價低廉(lian)、其投資是音(yin)速噴嘴式裝(zhuāng)置得✂️ 20% 左(zuo)右。
      2.
      對标(biāo)準表的主要(yào)誤差項(系統(tong)誤差)采用誤(wù)差跟蹤法進(jin)行消除,大大(da)提高裝置測(ce)量準确度。
      3.
      對蒸汽流(liu)量量值傳遞(di)中空氣 —— 蒸汽換算系(xi)數,由大量實(shí)驗數據通過(guò)回歸處理來(lái)确定,置信度(du)比較高。

       

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